Giresun Çamoluk'tan İstanbul Tuzla'ya Hasta Nakli

Düz hatta bakıldığında rota Tokat, Çankırı ve Bolu yakınından geçer. Gerçek güzergâh yol, hava ve trafik durumuna göre nakil günü seçilir.

Tuzla Anadolu yakasında; bu yöne çıkışta Boğaz geçişi gerekmez, bu da İstanbul trafiğinde zaman kazandırır.

Yaklaşık her 2,5–3 saatte bir verilen molalarla bu yolda 4 mola öngörülür. Molalarda hastanın genel durumu, pozisyonu ve ihtiyaçları kontrol edilir.

1. 1Hastanın durumu, Giresun Çamoluk'ta alınacağı adres ve İstanbul Tuzla'da teslim edileceği yer öğrenilir.
2. 2Yaklaşık 980 km ve 12–16 saat süren bu yol için rota, 4 civarında mola noktası ve ekip planı çıkarılır.
3. 3Hastaya uygun araç, cihaz ve sağlık ekibi belirlenir; yola çıkış saati ve tahmini varış bildirilir.
4. 4Hasta alınır, yolculuk boyunca takip edilir ve İstanbul Tuzla'da teslim edilir; evraklar teslim eden ekiple birlikte devredilir.

Varış noktasında hastayı karşılayacak kişinin ve kurumun önceden belli olması, İstanbul Tuzla'da teslimi hızlandırır.

Bolu kış aylarında kar ve buzlanmanın sık görüldüğü iller arasındadır. Kasım–Mart döneminde nakilden önce yol durumu kontrol edilir, kapalı ya da riskli geçitler için alternatif güzergâh değerlendirilir ve yola çıkış saati gün ışığına göre ayarlanır.

Nakil boyunca hastanın nabız, tansiyon ve oksijen değerleri izlenir; 4 molanın her birinde genel durum değerlendirilir. Refakatçi, hastanın yanında ya da ön kabinde seyahat eder.

• Nabız, tansiyon ve oksijen satürasyonu takibi
• İlaç ve sıvı saatlerinin izlenmesi
• Refakatçinin düzenli bilgilendirilmesi
• Varış noktasına tahmini saat bildirimi

• Kullanılan ilaçların listesi ve yolculuk süresine yetecek kadar ilaç
• Güncel tetkik sonuçları ve raporlar
• Hastanın alerji bilgisi
• Varış adresinde hastayı karşılayacak kişinin telefon numarası
• Varsa sevk yazısı ve kabul eden kurumun bilgisi
• Hastanın kullandığı cihazların şarj aletleri (oksijen konsantratörü, pompa vb.)

Tuzla, İstanbul'un 39 ilçesinden biridir. İstanbul Marmara bölgesinde, 34 plaka kodlu bir ildir.